Review Maxi Cosi Cabriofix

Maxi Cosi is het bekendste merk voor autostoeltjes in deze groep. Er zijn wel stoeltjes van andere fabrikanten, maar die zijn een stuk minder bekend. Wij hadden weinig keuze in welk merk stoeltje wij wilden, want onze kinderwagen had alleen verloopstukken voor een Maxi Cosi.

Op het moment dat wij op zoek gingen naar een autostoeltje had Maxi Cosi drie modellen baby autostoeltjes. De Citi SPS, de Cabriofix en de Pebble. De Citi was het goedkoopste, meest basic model, de Pebble de duurste en meest luxe. De Cabriofix zat er een beetje tussenin. Vergeleken met de Citi is de Cabriofix net iets comfortabeler voor je kindje. De Pebble heeft als extra nog een speciaal gordelsysteem waarmee je je kindje net iets makkelijker vast kan zetten.

In eerste instantie leek de Citi ons wel prima. Wij hoeven niet zo nodig allemaal extra luxe aan een autostoel. Zolang het stoeltje veilig is, leek het ons wel prima. Daarnaast was het prijsverschil tussen de Citi en de Cabriofix behoorlijk groot. Maar toen zagen wij op een gegeven moment een leuke aanbieding voor de Cabriofix. Hierdoor was het prijsverschil opeens nog maar minimaal en besloten we toch om voor wat extra comfort te kiezen.

Thuis wilden we de Maxi Cosi meteen even bekijken. Het is wel handig om voordat je kindje er is de autostoel al een paar keer in en uit de auto te halen, zodat je daar een handigheid in krijgt. Met isofix zal dit wat minder belangrijk zijn, maar om het stoeltje met de gordel vast te zetten moet je wel even goed oefenen. Voor we dit konden doen hadden we een probleem met het vinden van de gebruiksaanwijzing. Deze bleek verstopt te zitten in een vakje aan de achterkant van de Maxi Cosi. Toen we deze eenmaal gevonden hadden ging de rest relatief eenvoudig.

Voor pasgeboren baby's zit er een soort zitverkleiner met extra hoofdsteun in de Cabriofix. Hierdoor zit je pasgeboren baby wat fijner in het anders wel erg grote stoeltje. Deze verkleiner kan je er makkelijk uithalen als je kindje niet lekker meer zit. Ook zijn de gordels redelijk eenvoudig te verstellen als je kindje te lang is geworden.

Het in en uit de auto halen vereist enige handigheid, maar na een aantal keer gaat dit redelijk makkelijk. Wel is het belangrijk om te weten dat als het stoeltje in de auto staat, de draagbeugel altijd omhoog moet staan. Dit zorgt voor extra veiligheid in geval van een botsing.

Ook fijn aan de Cabriofix is het ingebouwde zonneschermpje. Niet alleen als de zon schijnt is het prettig, maar ook als je kindje wil slapen zorgt het voor net wat extra afscherming. Je kan het zonneschermpje weer netjes terugstoppen in de rand van het stoeltje, maar dit doen wij eigenlijk nooit.

Ondertussen is Arya 9 maanden en zit zij nog steeds in de Cabriofix. Hoewel dit stoeltje geschikt is voor kindjes tot ongeveer een jaar of 13 kg, zit Arya er toch al niet zo heel erg comfortabel meer in. Arya weegt pas 8,5 kg en is ongeveer 70 cm lang, en zou dus voorlopig nog met gemak in het stoeltje moeten passen. Qua ruimte past het opzich ook nog wel, maar Arya vindt de houding waarin ze zit niet meer prettig. Maar omdat het voor haar veiligheid het beste is om tegen de rijrichting in te worden vervoerd, zal ze het nog een tijdje moeten uithouden in de Maxi Cosi. De enige andere oplossing is het kopen van een i-Size stoeltje (nieuwe regelgeving) waarbij kindjes ook in de opvolgstoeltjes nog een tijd achteruit worden vervoerd, maar helaas zijn die nog erg duur. (Edit: ondertussen zit Arya in een nieuwe autostoel!)

Over het algemeen is de Maxi Cosi Cabriofix een prima stoeltje. Vooral toen Arya nog heel klein was, was de zitverkleiner echt ideaal, het zonneschermpje wordt enorm veel gebruikt en ook in combinatie met onze kinderwagen was het af en toe wel erg handig. Ik mis de luxe van de Pebble niet, maar ben toch blij dat we ook niet voor de Citi hebben gekozen.